北京铁路总医院建院时间考证

　　十九世纪末二十世纪初的洋务运动是中国铁路兴建发展的初始阶段。当时，铁路运输是中国先进生产力的重要组成部分。铁路医院作为向铁路员工及旅客提供医疗卫生防疫保障的单位，成为铁路事业的组成部分，伴随着铁路建设的发展而逐步发展壮大。

根据查到的档案、史料证明，1915年建院，位于北京康家胡同的京汉铁路北京医院，历经数十年的沿革变迁，最终成为铁道部北京铁路总医院。

一、北京铁路总医院的历史沿革

铁道部档案和北京铁路局局志记载，北京铁路总医院是伴随着京汉铁路和平津区铁路沿革发展变化的。

1906年4月1日京汉铁路全线通车后，由投资方比利时公司负责全线铁路及医疗管理。当时，北京没有铁路医院，北京地区铁路员工医疗由北京法国医院代办，沿线医疗分三段管理，即在顺德（邢台）、郑州及汉口至江岸设有医院。1909年1月京汉铁路收归国有后至1911年9月期间，每年仅本局员工医药费支出需要四、五万元，这在当时是一笔不小的费用。由于全局各段医药由法国医院供给考核，存在医药费用任意增加，漫为支配以及员工冒滥领用等弊端，而且外国医生诊治中国员工的态度不好。据此，京汉铁路局曾准备联合各铁路局建设一家较大医院，筹议未定。1912年在京汉铁路局所在地（王府井南口）就近的东单二条，租赁房屋开办了养病院，设医生一人，负责北京至正定府段内诊治事宜。

鉴于北京养病院规模狭小，设备不完善，京汉铁路局于1914年在王府井康家胡同购置房屋，修建医院。同年年底医院建成，组织就绪，定名为北京京汉铁路医院。1915年3月京汉铁路局局长关赓麟以北京京汉铁路医院试办章程呈交通部，批准4月开办。章程规定，北京京汉铁路医院隶属京汉铁路局，除负责本局员工及亲属、外局铁路员工、交通部人员、铁路乘客及社会患者的医疗诊治外，还承担站车卫生防疫等。医院定编39人，设有病房，医院院长兼铁路局卫生课长。开诊当年，诊治患者7549人次。这是北京京汉铁路医院建设的初始情况。

1922年，医院改称京汉铁路北京总医院。1928年6月28日北伐军进入北京，国民政府建都南京，北京改名北平，医院随即更名为平汉铁路总医院。

1937年日军侵占北平，医院被华北交通株式会社占用，改称为北京保健院。

1945年11月，医院被国民政府交通部平津区特派员办公处接管，定名为北平铁路医院。1946年5月交通部平津区铁路局成立，医院更名为北平铁路总医院，掌管全局医务，下辖本院、天津、张垣（张家口）医院和前门、古冶、唐山、塘沽、丰台、秦皇岛、南口七家分院。    

1949年2月，北平解放。铁道部平津铁路局接管铁路总医院及东城诊疗所。同年9月1日，北平铁路总医院划归铁道部卫生局。新中国成立后，改称北京铁路总医院。

1953年4月9日，医院移交北京铁路局领导，改称北京铁路局中心医院，下设东城门诊部。1958年秋，北京铁道医学院成立，医院附属铁道医学院，承担临床集教学双重任务，直属北京铁路局管理，直至1966年。

1966年9月，北京铁道医学院撤销，北京铁路总医院直属铁道部卫生局，成为部直属事业单位，一直到2004年移交北京市管理。

二、北京铁路总医院院址的变迁

从北京京汉铁路医院在北京康家胡同创立之日始，随着医院业务的发展和新院的建设，医院本部从康家胡同迁至佟麟阁路，最终迁至海淀区羊坊店路。

1934年原北宁路前门车站诊疗所改建为前门打磨厂分院。1939年华北交通公司购置东铁匠胡同（现在的佟麟阁路口）占地七亩七分的两处民宅，计划兴建新式楼房的铁路医院。1942年春开工建设，到1945年8月抗战胜利时，土木工程已完成80%。国民政府接收医院后，继续投资建设新院，1947年6月全面开工，1948年6月20日竣工。医院随即从康家胡同院址迁入佟麟阁路总院新址，于7月7日开诊。前门打磨厂分院搬入康家胡同院址，改称北平铁路总医院东城诊疗所。

1958年8月，位于海淀区羊坊店路的新院落成，医院从佟麟阁路搬迁至新址，至今。同年，位于康家胡同的东城门诊部，因建设北京市红霞公寓征地，迁至东安门大街43号，直至撤销。

三、结论

根据上述事实，太阳成集团tyc7111cc们认为北京铁路总医院建院时间应确定为1915年4月，即北京京汉铁路医院的建院时间。

史料依据：

铁道部档案馆1931年编《交通史路政编》第八册京汉铁路文献第二章，第二目。

北京铁路局局志1981——1987下册。

医院档案1948年总院落成卷。

北京卫生大事记第一卷补遗，1923年《医事月刊》。

《北京历史地图集》（北京市测绘院编制1985年12月版）清宣统年间1909—1911年北京城区地图，1917年（民国6年）北京城地图，1947年（民国36年）北平内城地图。

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